Fahrradcodier-Aktionen im September und Oktober
Eine Fahrradcodierung dient als eindeutige, offen sichtbare Markierung im Rahmen sowohl zur Diebstahl-Prävention als auch zur einfachen Zuordnung der rechtmäßigen Besitzer. Findet hier die nächsten Termine, und lest, wie die Codierung funktioniert.
Zur Diebstahl-Prävention dient bekanntermaßen ein gutes Schloss. Am besten schließt man das Fahrrad zudem an einem festen Gegenstand an: idealerweise steht hierzu ein gut befestiger Radbügel bereit. Aber auch dann passiert es regelmäßig und leider zu oft, dass Räder selbst aus gut gesicherten Abstellmöglichkeiten wie Kellern entwendet werden. Eine Fahrradcodierung kann hier eine zusätzliche Maßnahme sein, um Diebstahl durch eine eindeutige und offen sichtbare Markierung im Rahmen des Rades zu verhindern (Diebstahlprävention). Zudem erlaubt sie Polizei und Behörden die einfache Zuordnung der rechtmäßigen Besitzer.
Wann wird im Nordkreis Böblingen wieder codiert?
Unsere Ortsgruppe bietet auch im September und Oktober wieder die Gelegenheit, das eigene Rad durch eine Fahrradcodierung zu schützen. Wir sind für euch an folgenden Terminen aktiv:
- Am Samstag, den 12. September, von 15 bis 18 Uhr beim CVJM-Rotsteinbruchfest rund um die Kirche in Magstadt. Details im Terminportal.
- Am Freitag, den 9. Oktober, von 17 bis 19 Uhr bei unserem Fördermitglied Velotraum in Weil der Stadt.Details im Terminportal.
- Am Sonntag, den 11. Oktober, von 13 bis 18 Uhr bei der Klima-Insel beim Verkaufsoffenen Sonntag in Renningen. Details im Terminportal.
- Am Samstag, den 31. Oktober, von 9 bis 12 Uhr auf dem Wochenmarkt in Rutesheim. Details im Terminportal.
Was kostet eine Codierung?
Eine Codierung kostet für Nicht-Mitglieder 20 Euro, und für Mitglieder 10 Euro. Wer sich bei uns am Stand zu einer Mitgliedschaft entscheidet, erhält als Neumitglieds-Bonus die Codierung für lediglich 5 EUR.
Wie funktioniert eine Codierung?
Für die Fahrradcodierung verwenden wir das Prägecodier-Verfahren. Dazu steht den Ortsgruppen im Kreisverband Böblingen ein Nadelprägegerät zur Verfügung. Der Code wird in das Prägegerät eingegeben und mit einer Schlagnadel auf den Rahmen übertragen. Dabei setzen sich die Ziffern und Buchstaben des Codes aus Punkten zusammen. Ein Aufkleber schützt die codierte Stelle vor Korrosion. Da dieses Verfahren das Material an der zu codierenden Stelle verdichtet, kann sie nur bei Metallrahmen (aus Alu oder Stahl) angewendet werden. Carbon-Rahmen können zwar auch mit einer Codierung versehen werden, diese erfolgt aber ausschließlich über eine Klebe-Codierung.
Der hierbei verwendete EIN-Code (Eigentümer-Identitäts-Nachweis) ist ein bundesweit einheitlich angewandtes System. Der Code besteht aus der verschlüsselten Adresse, den Initialen des Eigentümers sowie dem Jahr der Codierung. Er wird bei Rädern aus Metall fest in den Rahmen geprägt. Diesen Code wieder zu entfernen, bedarf eines größeren Aufwands. An dieser Stelle dient eine Codierung also der Diebstahlprävention, wenn ein codiertes Rad gar nicht erst zum Diebesgut wird, weil die Codierung den Weiterverkauf kompletter gestohlener Räder erschwert.
Wird ein codiertes Fahrrad nach einem Diebstahl wieder aufgefunden, dient die Codierung dazu, dass Polizei und Behörden einfach und schnell die Besitzerin bzw. den Besitzer ermitteln können, indem der Code in Adresse und Initialen “zurückübersetzt” wird.
Dennoch kann ein mit einem solchen Code individualisiertes Rad verkauft werden: dazu sollte der Übergang des Besitzes in einem Kaufvertrag festgehalten werden, in dem auch die Codierung beschrieben wird. Bei einem Umzug besteht ebenso kein Problem, denn die Polizei kann Umzüge über die Einwohnermeldeämter nachvollziehen.
Wie läuft die Codierung ab?
Die Codierung dauert etwa fünf bis zehn Minuten. Nötig ist dafür das eigene Fahrrad sowie ein Eigentumsnachweis für das Fahrrad, ein Kaufvertrag etwa, eine Rechnung oder eine Quittung. Ein Kassenbon ist nicht ausreichend. Bei fehlendem Eigentumsnachweis kann alternativ eine schriftliche Eigentumserklärung abgegeben werden. Notwendig sind außerdem ein Identitätsnachweis durch einen Personalausweis oder Reisepass sowie ein ausgefüllter und unterschriebener Codierauftrag.
Die Formulare für den Codierauftrag und falls nötig den Eigentumsnachweis finden sich an diesem Artikel, sind aber auch vor Ort am Stand verfügbar. Wer den Vorgang beschleunigen möchte, kann sie gern schon herunterladen, ausfüllen (bis auf den EIN-Code) und ausdrucken. Den Code ermitteln wir gemeinsam am Stand!
Noch mehr Details rund um die Fahrradcodierung findet sich auch auf der Themen-Seite des ADFC Bundesverbands.
